Система зажигания Altronic NGI-1000

СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ALTRONIC NGI-1000
Блок зажигания Altronic NGI-1000, является усовершенствованной системой зажигания с увеличенным интервалом и энергией искры, обеспечивает расширенные функции дистанционного управления с помощью новой прошивки, терминальной программы и отображения данных MODBUS. Эта инновационная, надежная система предназначена для использования на малых и средних промышленных двигателях, работающих на природном газе (CH4 - метан), нефтяном попутном газе или биогазе с низким содержанием метана. Заменяя обычные системы зажигания, эти микропроцессорные системы открывают огромные возможности управления двигателем в различных режимах работы.
NGI-1000 обрабатывает входные сигналы от датчика (магнитный, Холла или активный магнитный). Это позволяет легко установить систему или модернизировать существующую систему Altronic или других производителей. NGI-1000 - это усовершенствованная система управления энергией искры, предназначенная для обеспечения полного сгорания топлива при работе на обедненной смеси и биогазе, где смесь воздуха и топлива сложнее воспламенять. Искровой ток, и длительность могут настраиваться через Modbus RTU, обеспечивая полное динамическое управление энергией искры на всех режимах работы двигателя.
Все значения и настройки двигателя (заданное значение превышения скорости, все регулировки и диагностика системы) могут контролироваться и настраиваться с помощью прилагаемого ПО. Блок зажигания также включает в себя уникальную светодиодную «Blink System», чтобы обеспечить комплексную диагностику системы при помощи светодиодов расположенных на корпусе блока зажигания.
NGI-1000 размещен в прочном алюминиевом корпусе и все системные монтажные платы имеют покрытие с максимальным уровнем защиты от окружающей среды и высокой надежностью.

ПРЕИМУЩЕСТВА СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ ALTRONIC NGI-1000:
- Универсальная микропроцессорная система зажигания для двигателей от 1 до 16 цилиндров в экранированном и неэкранированном исполнении;
- Недорогая система зажигания для стационарных промышленных газопоршневых двигателей;
- Конденсаторная система зажигания с высокой энергией искры, регулируемый ток от 50 до 200 мА;
- Высокая точность момента зажигания во всём диапазоне частоты вращения и нагрузки двигателя;
- Программируемая конфигурация, чтобы выбрать набор параметров, соответствующий конкретному применению:
   – Угол опережения зажигания в зависимости от оборотов двигателя;
   – Выбор энергии искры и длительности искры от 150 до 1000 микросекунд;
   – Установка угла опережения зажигания индивидуально по цилиндрам;
   – Установка защитного отключение при превышении оборотов двигателя.
- Отсутствие подвижных частей, не требует обслуживания;
- Встроенная комплексная диагностика внутренних и внешних цепей;
- Абонентская программа на основе WINDOWS для конфигурации и мониторинга параметров;
- Modbus RTU для мониторинга и передачи данных;
- Класс защиты Class I, Division 2, Groups C and D, T4 при использовании всех компонентов системы зажигания в экранированном исполнении;
- Напряжение питания 24 Вольт постоянного тока, 7,5 А.

КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ

Наименование	NGI-1000  (стандартное исполнение)	NGI-1000  (экранированное исполнение)
Блок зажигания NGI-1000, 8 выходов	791973-8 / 791973-8RC	791973-8
Блок зажигания NGI-1000, 16 выходов	791973-16 / 791973-16RC	791973-16
Жгут входной (MPU)	793140-4 (Plastic 80")      793140-5 (Plastic 120")      793140-7 (Plastic 180")      793143-4 (MS 80")      793143-5 (MS 120")      793143-7 (MS 180")	793141-1 (48" / 60")
Жгут входной (HE-PU)	793105-4 (80")       793105-5 (120")       793105-7 (180")	793103-1 (48" / 60")
Жгут выходной (791973-8)	793012-8 (180" / 180°)	793015-8 (180" / 48" / 180°)         793023-8 (180" / 48" / 90°)
Жгут выходной (791973-12)	793012-12 (180" / 180°)	793015-12 (180" / 48" / 180°)     793023-12 (180" / 48" / 90°)
Жгут выходной (791973-16)	793012-16 (180"/ 180°)	793015-16 (180" / 48" / 180°)     793023-16 (180" / 48" / 90°)
Датчик Холла	791050-1 (5/8"-18 x 1.75")                                  791050-2 (5/8"-18 x 2.50")                                  791050-4 (5/8"-18 x 4.50")
Кабель датчика Холла	Входит во входной жгут	593052-24 (24" / 180°)     593052-36 (36" / 180°)
Датчик магнитный	791015-1 (3/4"-16 x 1.9")       791016-2 (3/4"-16 x 3.4")      791018-2 (5/8"-18 X 2.5")      691118-1 (5/8"-18 x 1.75")      691118-2 (5/8"-18 x 2.50")      691118-3 (5/8"-18 x 3.00")      691118-4 (5/8"-18 x 4.50")	691118-1 (5/8"-18 x 1.75")            691118-2 (5/8"-18 x 2.50")     691118-3 (5/8"-18 x 3.00")     691118-4 (5/8"-18 x 4.50")
Кабель датчика магнитного	Входит во входной жгут	593048 (180°)*     593054 (90°)*
Катушка зажигания	501061, синяя      591010, красная	501061-S**      591010-S**      591012      591018
Магнитный диск  (только для датчика Холла)	790104-1 (4+1, Ø7.45")                                   790114-1 (4+1, Ø5.00")                                   790105-1 (5+1, Ø7.45")                                   790115-1 (5+1, Ø5.00")                                   790106-1 (6+1, Ø7.45")                                   790116-1 (6+1, Ø5.00")                                   790108-1 (8+1, Ø7.45")                                   790118-1 (8+1, Ø5.00")                                   790120-1 (10+1, Ø7.45")                                   790130-1 (10+1, Ø5.00")                                   790122-1 (12+1, Ø7.45")                                   790132-1 (12+1, Ø5.00")
Первичный провод катушки зажигания		593022 (180°)*      593027 (90°)*
Высоковольтный провод  (для катушки зажигания 591010-S и  591061-S)		593020-10 (1")      593020-13 (1")      593020-16 (1")      593020-18 (1")      593030-10 (2")      593030-13 (2")      593030-16 (2")      593030-18 (2")

* Уточняйте длину провода
** Уточняйте тип и длину высоковольтного провода

СПЕЦИФИКАЦИЯ БЛОКА ЗАЖИГАНИЯ ALTRONIC NGI-1000:
  Количество цилиндров: …………………..… 1-16
  Напряжение питания: ………………..……… 24 Вольт, 7,5 Ампер
  Максимальное выходное напряжение: …… 40 киловольт (кВ)
  Длительность разряда: ……………………… 150-1000 микросекунд (мкс)
  Ток (первичной цепи катушки зажигания): ... 50-200 миллиампер (мА) 
  Подстройка момента зажигания: …….…….. 8-позиционный переключатель
  Регулировка угла зажигания:
   – Ручной выбор при помощи 8-позиционного переключателя
   – Автоматический режим, в зависимости от частоты вращения коленчатого вала от 25 до 2500 об/мин
   – Аналоговый сигнал 4-20 миллиампер (мА) или 0-5 Вольт постоянного тока (VDC)
  Максимальная задержка угла зажигания: .. 25⁰
  Установка защитного отключения при превышении оборотов: ….. от 25 до 2500 об/мин
  Выходной сигнал для управления реле: … 0,5 Ампер, 32 Вольт постоянного тока
  Интерфейс передачи данных: …………….. RS485 (Modbus RTU)

АНАЛОГИ:
- Блок зажигания THiNK-POWER EI1
- Блок зажигания THiNK-POWER EI2